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Os carros híbrido e elétricos estão cada vez mais ganhando espaço no mercado mundial, e no Brasil as vendas desses tipos de veículos dispararam em 2021, com expectativa de que continue em evolução ao longo de 2022. É pensando neste segmento que o Fiat 500e foi lançado. Confira quanto está custando hoje (02/03).
O veículo chegou ao mercado brasileiro como o primeiro carro elétrico desenvolvido pela Fiat, sendo um charmoso subcompacto que promete 118 cv de potência e 22,4 kgfm de torque. Ele é vendido em versão única, chamada de Icon.
Seu lançamento ocorreu em agosto de 2021, com a expectativa de bater de frente com outros elétricos que estão ganhando destaque no mercado, como Nissan Leaf e o híbrido Kia Stonic, como exemplos.
Qual é o valor de um Fiat 500e em março de 2022?
Em seu lançamento, o modelo foi sugerido na pré-venda por R$ 239.999,99 mil pela Fiat. Contudo, o carro valorizou 5,69% desde então.
Em março de 2022, a Tabela Fipe do Brasil atualiza o preço do Fiat 500e para R$ 253.660,00.
Esse é o valor pelo qual o carro está sendo vendido em sua versão 0km nas concessionárias autorizadas da Fiat.
Para os modelos usados, que possuem no máximo sete meses de uso até este momento, o valor de mercado é de R$ 240.737,00.
Quais são as vantagens que o Fiat 500e promete ao motorista?
Carros que funcionam de forma elétrica têm como principal vantagem a economia. Por exemplo, o Fiat 500e promete ser 620% mais econômico do que carros movidos a gasolina.
Um exemplo é dado pela própria fabricante italiana. De acordo com as especificações do 500e, seu consumo de bateria é equivalente a 62km por litro de gasolina. Enquanto os demais veículos fazem, em média, 10 km por litro de gasolina.
Já a principal dúvida quanto a esse tipo de veículo é sobre seu carregamento. De acordo com a Fiat, essa é uma ação bastante simples de ser realizada. É possível realizar a recarga com um carregador portátil, em estações de carregamento ou com carregadores super rápidos.
O tempo de carregamento é semelhante ao de um aparelho celular, por exemplo, que recarrega 80% da bateria em aproximadamente 35 minutos.
O motorista ainda pode escolher o tipo de direção que prefere. O modo Sherpa garante máximo de eficiência na economia de energia. Já o modo Normal promete conforto e performance ao condutor.
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